如何做跨境汽配B2B采购平台,“正买汽配网”希

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发布时间:2017-08-29 19:10

如何做跨境汽配B2B采购平台,“正买汽配网”希望以代买模式服务于中小汽配档口

2017-08-16 05:30 来源:36氪

原标题:如何做跨境汽配B2B采购平台,“正买汽配网”希望以代买模式服务于中小汽配档口

随着中国汽车保有量的急剧上升,汽车维修、保险、美容、二手车交易等“后市场”需求也越来越大。在汽配方面,根据全球战略管理咨询公司罗兰贝格于同日发布的《中国汽车后市场供应链白皮书》,中国汽车零配件市场总规模增长迅猛,2011-2016年的年复合增长率已达到20%,预计2022年零配件市场整体规模将超过8000亿元,其中独立后市场(区别于4S店)将会占整个市场的70%左右的占有率。

面对如此巨大的需求,尚未有企业的市场份额能达到1%,国内市场是一片蓝海。过去,中国汽车后市场存在着信息不透明、层级众多等问题。而受到汽车行业整体发展和政策的影响,未来中国汽车后市场发展将面临新的机遇与挑战。

汽车配件分为保养件、易损件、维修件、事故件。其中,最有价值的是维修件:保养件频次高单价低,市场份额在20%以下,事故件受事故率影响、替换频次低,市场份额为23%;而维修件单价高更换频繁,价值最高,达到41%。

目前,汽车后市场较为分散、要打通供应链和零售端的上下游、建立高效的供应链体系,要解决汽配(尤其是维修件)信息不统一、配件信息与供应链体系匹配难、以及跨区域扩张的问题。

我近期接触的“正买汽配网”是一家B2B跨境汽配采购平台,服务于从事进口车配件的中小汽配档口。现阶段主营业务为中国买家与美国汽配批发商之间的跨境汽配贸易。平台采用跨境汽配代买模式,即汽配档口在平台上询盘询价,由平台回复报价,达成一致生成订单后,由美国采购团队直接现货采购,通过第三方物流(空运或海运)至汽配档口门店。

正买汽配网于2016年初成立重庆总部、杭州研发中心;2017年1月签约美国供应商,签约物流服务商;2017年3月正式运营;2017年5月,上线40个品牌、3.7万+车型数据、40+万配件数据、400万+配件关联数据;2017年7月成立广州客服团队。据正买汽配网CEO郭少波介绍,其创业团队组成是跨时区、分布式,在3个月内实现了单个客户月均成交超过100万。

正买汽配网的B2B交易平台实现了完全在线式交易,支持复杂的汽配采购与发运。在渠道方面,正买汽配网整合了美国最有优势的汽车后市场零部件供应资源;包括汽车护理协会成员(AAA),汽车国际协会(AIA)成员。在服务方面,正买汽配网实现了及时报价,门到门服务,并有阳光通关,法规认证服务;包换货。

在团队方面,正买汽配网来自汽配行业,曾就职于阿里巴巴,有汽配B2B经验。

我是36氪汽车小组负责人卢姿伊,负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:17701221940返回搜狐,查看更多